I N F O R M A T I O N S

 

A) Conditions de participation :

 

1)      Avoir plus de 18 ans.

2)      Compléter le formulaire d’inscription et nous le RENVOYER.

3)      Effectuer le paiement exclusivement en EURO soit par virement sur notre compte bancaire ou en nous communiquant un numéro de CARTE DE CREDIT INTERNATIONALE.

4)      Une inscription est valable pour UNE PERSONNE et non pour une moto ; chaque personne désirant participer payera le montant de l’inscription dans son entièreté.

 

ATTENTION A LA DATE DE VOTRE PAIEMENT !

Exemple : formulaire renvoyé le 30/03 et paiement effectué le 20/05

L’inscription sera prise en compte et validée le 20/05 !

 

 

Après avoir rempli ces conditions, vous serez valablement inscrit et vous recevrez alors une confirmation ainsi que les détails pratiques par courrier.

 

B) La moto :

 

1)      Modèle antérieur à 1980 (routière ou compétition)

2)      Démontage des rétroviseurs OBLIGATOIRE.

3)      Recouvrir les phares d’adhésif (pour éviter les bris de verres)

4)      Pneus et freins en bon état : CONTROLE TECHNIQUE SUR PLACE

5)      Echappement libre et pneus slick AUTORISES

C) Sur place :

 

1)      Présentez-vous au WELCOME CENTER avec votre lettre de confirmation et une pièce d’identité une heure avant le 1er RUN de votre série (voir plan d’accès dans INFORMATION).

Après avoir décliné votre identité, vous recevrez vos documents d’accès en piste.

 

2)      Rendez-vous ensuite dans le paddock (voir plan d’accès dans INFORMATION).

 

Soit par le tunnel de STER passant sous la piste pour les motos ou véhicules dont la hauteur est inférieure à 2,15 m.

Soit par le virage de STAVELOT - BLANCHIMONT pour les véhicules dont la hauteur est supérieure à 2,15 m.

 

 

3)      Un quart d’heure avant chaque RUN, présentez-vous dans le parc fermé de la couleur de votre série ; ces parcs fermés sont situés dans le paddock FORMULE 1.

 

3)      Avant le 1er RUN, votre moto passera au CONTRÔLE TECHNIQUE.  

 

4)      Un BRIEFING OBLIGATOIRE aura lieu dans le parc fermé avant chaque RUN.

 

5)      Suivez ensuite les instructions des commissaires de stand pour la montée en piste.

 

 

POUR TOUTE INFORMATION SUR PLACE, VOUS POUVEZ NOUS CONTACTER

AU +32 (0) 472 914 607

LES HÔTELS, RESTAURANTS, CARBURANT & AUTRES

 

 

Le site officiel de la Ville de Spa www.spa-info.be vous donnera toutes les adresses utiles pour un agréable séjour dans nos Ardennes.

 

Si vous désirez acheter un pneu ou un accessoire, a moins de 5 minutes du circuit, vous trouverez le garage R. KOCKELMANN (voir rubrique INFORMATION et CONTACTS) qui pourra vous dépanner sans problème les vendredi et samedi.

Attention, le garage est fermé le dimanche.

 

Pour trouver du carburant : A la station FINA se trouvant dans le village de Francorchamps, à côté du rond-point.

AUCUN ravitaillement en carburant ne sera prévu dans le paddock.

 

FAQ

 

 

circle07_red.gifLes Clubs Motos (officiels ou non) et les groupes bénéficient-ils d’une réduction spéciale lors de leur inscription ?

Non, le prix est le même pour tous les participants.  Toutefois, vous pouvez nous contacter pour discuter d’autres avantages qui pourraient être mis à votre disposition.

 

circle07_red.gifLa moto doit-elle être assurée ou immatriculée ?

Non, ce n’est pas nécessaire.

 

circle07_red.gifPeut-on rouler avec 2 motos ?

Oui.  Il est possible à UN pilote de rouler avec 2 motos.  Veuillez nous le signaler clairement

par e-mail (info@bikersdays.com) ou par fax au +32 (0) 87 53 90 01.

Un double de votre numéro vous sera remis à cette fin. Vous ne pourrez bien sûr pas changer de moto durant un même RUN !  Un contrôle très strict sera effectué pour ces quelques cas afin d’éviter tout abus.

 

 

circle07_red.gifQue se passe-t-il en cas d'accrochage ?

L'organisateur décline toute responsabilité en cas de chute ou d’accrochage entre les participants.  A vous donc de vous arranger à l’amiable entre pilotes.

Vous pouvez éventuellement contacter votre assureur avant l’événement pour un complément d’information.

 

circle07_red.gifOù peut-on se restaurer, boire un café ?

Les buvettes et snacks du circuit seront ouverts les vendredi, samedi et dimanche de 8H00 à 19H00.  Les boissons alcoolisées sont interdites aux participants.

 

circle07_red.gifComment les motos seront-elles réparties dans les différents groupes ?

Les motos seront classées par cylindrée et par année de construction.  Les sides-cars rouleront dans une série différente.

 

circle07_red.gifQuels documents faut-il emporter ?

Une pièce d’identité (carte d’identité ou permis de conduire) et votre lettre de confirmation sont indispensables.  Eventuellement, munissez-vous de votre inscription signée, de votre preuve de payement, d'EURO ou encore d'une carte de crédit.

 

circle07_red.gifQue se passe-t-il si les conditions climatiques sont exécrables ?

Sauf conditions exceptionnelles qui justifieraient un arrêt de l’événement par l’organisateur, celui-ci aura lieu.  Vous seul prendrez la décision (à votre charge) de prendre le départ ou non.

 

circle07_red.gifJe me suis inscrit, j'ai payé, malheureusement je ne sais pas venir. Que se passe-t-il ?

AUCUN remboursement ne sera effectué.

 

 

circle07_red.gifFaut-il avoir des connaissances particulières à la conduite sur circuit ?

Aucune connaissance particulière n'est requise, si ce n'est la signification des principaux drapeaux et feux lumineux (voir SECURITE).  

 

circle07_red.gifY a t-il une réglementation sonore qui limite les décibels à Francorchamps ?

Non, aucune limite sonore n’est d’application à Francorchamps ; la moto peut donc être équipée d’un échappement libre.

 

circle07_red.gifLa moto doit-elle être « d’origine » pour participer ?

Non, les pneus slick ou autres modifications racing sont autorisées.

 

circle07_red.gifY a-t-il un photographe sur place ?

Oui, un photographe est présent à chaque événement ; les photos sont affichées dans le paddock, devant les parcs fermés, où il vous est possible de les acheter.